Počet cestujících ve vlacích tuzemských dopravců roste, na tratě vyrazí nové moderní soupravy

Na trati Praha-Bohumín bude jezdit až do června polské Pendolino / České dráhy
Osobní železniční doprava je v Česku stále populárnější, jak potvrzují aktuální statistiky sdružení SVOD Bohemia. Tuzemští osobní železniční dopravci zaznamenali růst počtu cestujících ve svých vlacích a letos budou pokračovat v mezinárodní expanzi.

Tři největší tuzemští železniční operátoři v dálkové dopravě, České dráhy, RegioJet a Leo Express, společně přepravili v roce 2025 přes 180 milionů lidí. V dálkové dopravě a na zahraničních trzích je přitom podle statistiky sdružení SVOD Bohemia patrný dynamický růst.

Dálkovými komerčními vlaky RegioJetu loni cestovalo téměř 7,2 milionu lidí, což představuje meziroční nárůst o 19 %. Na statistiky z regionálních a objednávaných spojů dopravce zatím čeká, takže celkový přepravní výkon skupiny byl v roce 2025 ještě vyšší.

Také Leo Express meziročně rostl o více než 19 %, když přepravil přes 4,5 milionu zákazníků. České dráhy pak za loňský rok zveřejnily souhrnné číslo 168 milionů cestujících.

Nové spoje do Dánska nebo Polska

Čeští železniční dopravci dnes působí nebo nově vstupují na trhy v Polsku, Dánsku, Rakousku, Německu, Maďarsku a také na Slovensku. 

Například České dráhy nasazují nové jednotky ComfortJet na mezinárodních linkách směrem do Rakouska, Německa a během letošního roku po dokončení modernizace trati mezi Berlínem a Hamburkem vyjedou také do Dánska.

Nové spoje mezi Prahou a Kodaní budou jezdit až třikrát denně. Vlaky railjet posílají České dráhy od tohoto jízdního řádu nově také na Slovensko a do Maďarska. Tam, kde to dopravci dovoluje infrastruktura, využívá rychlost až 230 km/h.

Další železniční dopravce RegioJet zahájil první rozsáhlý vstup českého dopravce na polský vnitrostátní dálkový trh v režimu otevřeného přístupu. Své služby a nabídku spojů tam postupně rozšiřuje.

Leo Express pak již od minulé neděle rozšířil své mezinárodní spoje směrem do Polska a zároveň vstupuje na tamní trh vnitrostátní železniční dopravy. Připravuje také nové linky na Slovensko, či do Německa a nasazení jednotek Talgo.

Všichni čeští železniční dopravci investují miliardy korun do nových jednotek, vozů, lokomotiv i digitálních služeb. Moderní vlaky přinášejí vyšší komfort, Wi-Fi připojení, kvalitní gastronomii i výrazně nižší ekologickou stopu.

 Zdroj: Správa železnic, SVOD Bohemia

#železnice #doprava #cestující #České dráhy #RegioJet #Leo Express

Mohlo by vás zajímat

Reklama