S tímhle fešákem řádil Sean Connery v bondovce, Toyoty 2000GT se vyrobilo jen 337 kusů

 
Další 1 fotografie v galerii
Výroba tohoto červeného krasavce skončila již v roce 1970 / Toyota
Zaoblené křivky Toyoty 2000GT, připomínajícím láhev od Coca Coly, a velké dálkové světlomety pod plexisklem, tento model prostě ihned na silnici poznáte i po více než půlstoletí.

Pod dlouhou splývající kapotou se ukrývá nejen nadupaný motor, ale i vyklápěcí světlomety, které kvůli lepšímu obtékání vzduchu zůstávají v době nečinnosti sklopené. Jízdní schopnosti modelu byly dle portálu CarBuzz na tehdejší dobu prvotřídní.

Posuďte sami: dvoulitrový řadový šestiválec o výkonu 150 koní dovolil Toyotě 2000GT rozjet se až na 220 km/h. Model se tak mohl významně zapsat do historických publikací i v rámci světové scény motoristického sportu.

Filmové plátno i rekordy

Kromě celé řady rychlostních rekordů, jichž 2000GT dosáhlo – z nichž nejcennější jsou tři světové rekordy a 13 mezinárodních rekordů – se tento vůz těšil z mnoha úspěchů v závodech pořádaných ve Spojených státech a Japonsku, zejména pak v závodu 24 hodin Fuji v roce 1967.

Toyota 2000GT ale proslula zejména svojí hvězdnou rolí po boku Seana Conneryho v bondovce "Žiješ jenom dvakrát" z roku 1967. Model je čistokrevné GT navržené k radosti každého řidiče milujícího dynamickou jízdu.

Malá, avšak ladně tvarovaná kabina s konstrukcí zaměřenou na potřeby řidiče, který v nejvyšším bodě sedí jen 116 centimetrů od povrchu vozovky, je záměrně posunuta směrem dozadu, čímž vozu propůjčuje dokonalé proporce a elegantní postoj, z nějž čiší netrpělivost.

Výroba tohoto červeného krasavce skončila již v roce 1970, tedy po pouhých třech letech, kdy z výrobních linek sjelo jen 337 vozů 2000GT. Význam tohoto modelu v historii automobilky Toyota dokládá to, jak ovlivnil design novějších kupé značky, například modelů Supra a GT86.

Zdroj: CarBuzz, Toyota

#bondovka #Sean Connery #Toyota #2000GT

Mohlo by vás zajímat

Reklama